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010-7200 螺丝锁扣

010-7200 螺丝锁扣

这些螺丝锁扣非常实用,易于操作,且成本低,具有多种用途,可用于关闭和阻挡面板和车门。

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020-0750 嵌入安装拉式把手-锁紧功能

020-0750 嵌入安装拉式把手-锁紧功能

此嵌入安装拉式把手专为非公路车辆的车厢门以及入口门设计。它的人体工程学功能和造型,适用于电动门锁驱动,锁门时把手“上锁牢固”。本设计的简单操作,适用于其他带有KeyOne? Plus锁具的TriMark产品的同类钥匙。●轻型至中型农业和建筑人员用门和车厢门

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020-7100 平装式拉手

020-7100 平装式拉手

内嵌式拉手设计,用于农业或建筑业应用场合中的轻型到中型车辆的人员上下门或车厢门。

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030-0150 Heavy Duty Compartment Latch

030-0150 Heavy Duty Compartment Latch

This compartment latch was specifically designed for Caterpillar’s heavy-duty off-highway vehicle storage and compartment door applications. This product features a reinforced mounting surface as well as an integrated rotary latch for ease of installation and use.

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030-1800 非锁定平装式翻板把手

030-1800 非锁定平装式翻板把手

本款无锁定嵌入式翻板把手为TriMark公司畅销款030-0800嵌入式翻板把手的新设计款。含有一项现代化外观方面的更新,产品具有相同的四点支轴盘。●中型和重型公路用车辆的车厢门●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—无FMVSS206(ECER11)标准要求的应急车辆

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030-1850 平装式翻板把手-刚性锁定

030-1850 平装式翻板把手-刚性锁定

本款带刚性锁定嵌入式翻板把手为我公司畅销款030-0850嵌入式翻板把手的新设计款。配以现代化外观,可用于FMVSS206(ECER11)应用场合,可以电动锁定,带有四点式支轴盘以及锁紧凸轮驱动。●中型和重型公路用车辆的车厢门●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—应急车辆

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030-1875 不固定翻板型平装式翻板把手

030-1875 不固定翻板型平装式翻板把手

本款不固定型翻板平装式翻板把手为我公司畅销款030-0875嵌入式翻板把手的新设计款。继承以前的成熟的机械零部件并配以现代化外观,可用于FMVSS206(ECER11)应用,可以电动锁定,还具同样的四点式远程支轴盘和锁紧转舌驱动。●适用于中型和重型公路用车辆进出门,这些车辆多采用浮动锁定设计●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—应急车辆

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040-7100 推式按钮把手 - 经济型

040-7100 推式按钮把手 - 经济型

此款把手适用于需要表面安装外部推式按钮把手的非公路车辆。

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040-7200 推式按钮把手 - 扁平样式

040-7200 推式按钮把手 - 扁平样式

此款把手适用于需要表面安装外部推式按钮把手的非公路车辆。

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040-7300 推式按钮把手 - 防水

040-7300 推式按钮把手 - 防水

此款把手适用于需要表面安装外部推式按钮把手的非公路车辆。

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050-0117 带同轴解锁的双转子闩锁

050-0117 带同轴解锁的双转子闩锁

这种双转子闩锁适用于中型至重型应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的车厢门和检修面板。它的特点是为应用提供了同轴解锁机构,从而为配有单档闩锁的离合杆提供适当的额外支持。

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050-0214 Slimline Latch With Inline Trip Single-Position

050-0214 Slimline Latch With Inline Trip Single-Position

This single rotor latch is a sub-platform to the TriMark proven 050-0200 series latch and is designed for light to medium-duty applications for on or off highway compartments and access panels. It features an inline trip mechanism for applications where it is desirable to have the release mechanism in-line with the latch and a single position latch.

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050-0403 Floating Striker Two Rotor

050-0403 Floating Striker Two Rotor

This two rotor latch is a sub-platform to the TriMark proven 050-0400 series latch and is designed for medium to heavy-duty applications for on or off-highway compartments and access panels. It features an internal trip mechanism for applications where it is desirable to have the release mechanism in-line with the latch and a two position latch.

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050-0407 带同轴解锁的悬浮闩孔单转子闩锁

050-0407 带同轴解锁的悬浮闩孔单转子闩锁

这种单转子闩锁是特利马克可靠的050-0400系列闩锁的子平台,专门用于公路或非公路车厢及检修面板的中型及重型应用场合。它的特点是为应用提供了同轴解锁机构,从而为配有单档闩锁的离合杆提供适当的额外支持。

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050-0502 Single Rotor Mini-Latch with Extended Actuator

050-0502 Single Rotor Mini-Latch with Extended Actuator

This Single Rotor Latch is a sub-platform to the TriMark proven 050-0500 series latch and is designed for light to medium-duty applications for on or off highway compartments and access panels. It features an extended trip mechanism for applications where it is desirable to have the release mechanism directly in-line with the latch.

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050-1300 塑性快扣锁

050-1300 塑性快扣锁

这种特利马克新型050-1300塑料快扣锁适用于牢固非公路用车辆的各种储物舱门、车厢门和检修门。稳固的结构、紧凑的尺寸及很高的性价比使其成为轻型车厢门应用的极佳之选。

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060-7100 Plunger Latch - Low Profile L-Handle

060-7100 Plunger Latch - Low Profile L-Handle

Designed for compartment access doors where low cost slam action latching with L-handle actuation is desired. It features a robust zinc die cast plunger bolt for durability.

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060-7200 Heavy Duty Plunger Latch - Large L-Handle

060-7200 Heavy Duty Plunger Latch - Large L-Handle

Designed for compartment and access doors where low cost slam action latching with L-handle actuation is desired. It features a robust zinc die cast with steel reinforcement plate over plunger bolt for durability.

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080-0200 杠杆式压缩闩锁

080-0200 杠杆式压缩闩锁

这种产品适于非公路车辆应用的轻型至中型车厢门、检修面板及机罩。这种重型杠杆动作固定夹式压缩闩锁为增加的关门杠杆提供了更长的杠杆把手,从而使操作更简单及握感更舒适。

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080-0400 CompOne压缩锁

080-0400 CompOne压缩锁

特利马克080-0400CompOne压缩锁融合了凸轮锁的紧凑性和平稳及牢固的拉入功能。钥匙180°转动后可压缩5毫米,该锁可用于密封车门,可充分调节,防水,且易于安装。

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080-5700 Light Duty Compression Hook Latch

080-5700 Light Duty Compression Hook Latch

This cost effective, light duty lever operated compression hook latch provides a secure over-center action to keep panels rattle free and secure. Designed for applications where the latch and keeper are surface mounted on the same plane, folding the handle lever down pulls mating in-line panels tight.

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080-7100 Over-Center Latch

080-7100 Over-Center Latch

Designed with no metallic parts for a direct replacement for steel where corrosion may not be acceptable. Locking pin can be replaced with a padlock (not supplied).

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110-0403 转舌锁

110-0403 转舌锁

专为TriMark锁具系统设计的转舌锁。该款产品可以做1/4旋转并具备KeyOne Plus功能,锁身具有不同长度,锁舌可以根据具体应用进行定制。

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550-0100 Compact Style Power Lock Actuator

550-0100 Compact Style Power Lock Actuator

特利马克拥有数款高品质的电动门锁驱动器,功能强大,配置灵活。此驱动器经过严格的测试与验证从而确保长期无故障运行。

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030-0550  重型转轴锁定车厢门闩锁

030-0550 重型转轴锁定车厢门闩锁

这种闩锁专门用于非公路用车辆(包括农用设备、建筑设备和工业用箱体)上的储物舱门和车厢门。它拥有一个高强度的迭板钩和一个重负荷锌压铸翻板把手,比 030-0500 闩锁具有更好的抗振动性和耐磨性。

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030-1200 圆形翻板把手

030-1200 圆形翻板把手

此款圆形翻板把手专为人员出入或货箱舱门而设计,适用于公路或非公路轻型到中型车辆。这款把手根据人类工程学原理设计,尺寸简洁,有效节约成本并集现代官感和使用功能为一体。

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050-0600  单转轮车厢门闩锁

050-0600 单转轮车厢门闩锁

这种新型闩锁适用于非公路用车辆(包括农用设备和施工设备)上的储物舱门与车厢门构造坚固、结构紧凑、价格合理,最适宜用于轻度至中度负荷的车厢门。

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050-1200  单转轮面板闩锁

050-1200 单转轮面板闩锁

本产品适用于轻度至中度负荷非公路运行车辆的车厢门、检修口面板和引擎罩。单转轮闩锁结构牢固,大小紧凑,性价比非常高。

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030-0500  转轴锁定车厢门闩锁

030-0500 转轴锁定车厢门闩锁

这种闩锁专门用于非公路用车辆(包括农用设备、建筑设备和工业用箱体)上的储物舱门和车厢门。它具有一个回转钩式闩锁和一个反向翻板把手特色设计,非常适合顶端铰接门,并可以防止异物的插入。

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030-0800  嵌入式翻板把手

030-0800 嵌入式翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于中度至重度负荷公路用车辆进出门,具有坚固的结构和种类繁多的支轴盘。

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050-0100  双转轮闩锁

050-0100 双转轮闩锁

这种多用途二转轮闩锁适用于中度至重度负荷的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴,符合 FMVSS 206 的要求。

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050-0200  细长型转轮闩锁

050-0200 细长型转轮闩锁

这种尺寸紧凑的单转子闩锁适用于轻型至中型的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴,且符合 FMVSS 206 的要求。

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050-0500  单转轮迷你型闩锁

050-0500 单转轮迷你型闩锁

适用于需要具备低成本碰锁功能的小型车厢门和检修门。它具有单闩位或双闩位小型转轮,可以使用多种离合杆和安装轴,便于安装和应用。

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550-0100 电动驱动器

550-0100 电动驱动器

特利马克拥有数款高品质的电动门锁驱动器,功能强大,配置灵活。此驱动器经过严格的测试与验证从而确保长期无故障运行。

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050-0103  双档内部联锁双转轮闩锁

050-0103 双档内部联锁双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种内置脱扣装置,适用于需要将释放装置与闩锁对齐的应用场合。

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050-0107  带同轴解锁的双转轮闩锁

050-0107 带同轴解锁的双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车进出门、车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种同轴脱扣装置,适用于需要对离合杆提供附加支撑的应用场合,符合 FMVSS 206 标准。

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050-0110  两点一档式闩锁

050-0110 两点一档式闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 公司久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于需使用单闩位闩锁的中度到重度负荷公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。

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050-0113  单档内部联锁双转轮闩锁

050-0113 单档内部联锁双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车进出门、车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种内置脱扣装置,适用于需要将释放装置与闩锁和一个单闩位闩锁对齐的应用场合。

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050-0204  内嵌平衡杆细长型闩锁

050-0204 内嵌平衡杆细长型闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0200 系列闩锁的子平台,适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种串接的脱扣装置,适用于需要使释放装置与闩锁成一条直线的应用场合。

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050-0210  单档细长型转轮闩锁

050-0210 单档细长型转轮闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0200 系列闩锁的子平台,适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴。

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050-0410  悬浮闩孔单转轮位置闩锁

050-0410 悬浮闩孔单转轮位置闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0400 系列闩锁的子平台,适用于需要使用单闩位闩锁的中度到重度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。

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020-0700  嵌入式拉手

020-0700 嵌入式拉手

这种拉手是专为重型卡车、维修卡车、救护车、消防/救援车以及非公路用车辆上的分隔间和车门而设计的。它具有符合人体工学的功能和外形设计,可以改作电动门锁致动,把手在锁紧时处于“自由浮动式”状态。

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050-0300  单转轮闩锁

050-0300 单转轮闩锁

这种尺寸紧凑的单转轮闩锁适用于轻度至中度负荷的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的车厢门和检修面板。它具有单闩位或双闩位小型转轮,可以使用多种离合杆和安装轴,便于安装和应用。

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200-0100  塑料铰链

200-0100 塑料铰链

这种玻璃纤维强化尼龙制成的树叶形铰链适用于公路用车辆或非公路用车辆的嵌入式车厢门、检修门或铰链窗。它可以使用便于在 5 或 6 毫米厚度玻璃上进行安装的金属孔眼和内含垫片进行表面安装。

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060-0100  撞闩闩锁

060-0100 撞闩闩锁

这款闩锁适用于需要带有 L 形把手的低成本碰锁装置的轻型车厢门和检修门。它具有一个坚固耐用的钢制撞闩和一个安装基座,可以很容易地实现安装。

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010-0300  锁定L形把手

010-0300 锁定L形把手

锁定型 L 形把手具有简单的外部转动把手功能,适合表面安装应用。

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