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020-0750 嵌入安装拉式把手-锁紧功能

020-0750 嵌入安装拉式把手-锁紧功能

此嵌入安装拉式把手专为非公路车辆的车厢门以及入口门设计。它的人体工程学功能和造型,适用于电动门锁驱动,锁门时把手“上锁牢固”。本设计的简单操作,适用于其他带有KeyOne? Plus锁具的TriMark产品的同类钥匙。●轻型至中型农业和建筑人员用门和车厢门

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020-7200 抓式把手

020-7200 抓式把手

此款模制成型的抓式把手的强度与重量搭配合理,性价比较高

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030-1800 非锁定平装式翻板把手

030-1800 非锁定平装式翻板把手

本款无锁定嵌入式翻板把手为TriMark公司畅销款030-0800嵌入式翻板把手的新设计款。含有一项现代化外观方面的更新,产品具有相同的四点支轴盘。●中型和重型公路用车辆的车厢门●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—无FMVSS206(ECER11)标准要求的应急车辆

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030-1850 平装式翻板把手-刚性锁定

030-1850 平装式翻板把手-刚性锁定

本款带刚性锁定嵌入式翻板把手为我公司畅销款030-0850嵌入式翻板把手的新设计款。配以现代化外观,可用于FMVSS206(ECER11)应用场合,可以电动锁定,带有四点式支轴盘以及锁紧凸轮驱动。●中型和重型公路用车辆的车厢门●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—应急车辆

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030-1875 不固定翻板型平装式翻板把手

030-1875 不固定翻板型平装式翻板把手

本款不固定型翻板平装式翻板把手为我公司畅销款030-0875嵌入式翻板把手的新设计款。继承以前的成熟的机械零部件并配以现代化外观,可用于FMVSS206(ECER11)应用,可以电动锁定,还具同样的四点式远程支轴盘和锁紧转舌驱动。●适用于中型和重型公路用车辆进出门,这些车辆多采用浮动锁定设计●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—应急车辆

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050-0117 带同轴解锁的双转子闩锁

050-0117 带同轴解锁的双转子闩锁

这种双转子闩锁适用于中型至重型应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的车厢门和检修面板。它的特点是为应用提供了同轴解锁机构,从而为配有单档闩锁的离合杆提供适当的额外支持。

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050-1100 Family - 8mm Single Rotor Latch

050-1100 Family - 8mm Single Rotor Latch

This robust automotive style single rotor latch is designed for medium to heavy-duty applications for on or off-highway entrance doors, compartments and access panels. The modular design allows ease of interface with TriMark's range of external and internal methods of activation for application flexibility.

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050-1300 塑性快扣锁

050-1300 塑性快扣锁

这种特利马克新型050-1300塑料快扣锁适用于牢固非公路用车辆的各种储物舱门、车厢门和检修门。稳固的结构、紧凑的尺寸及很高的性价比使其成为轻型车厢门应用的极佳之选。

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080-0400 CompOne压缩锁

080-0400 CompOne压缩锁

特利马克080-0400CompOne压缩锁融合了凸轮锁的紧凑性和平稳及牢固的拉入功能。钥匙180°转动后可压缩5毫米,该锁可用于密封车门,可充分调节,防水,且易于安装。

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550-0100 Compact Style Power Lock Actuator

550-0100 Compact Style Power Lock Actuator

特利马克拥有数款高品质的电动门锁驱动器,功能强大,配置灵活。此驱动器经过严格的测试与验证从而确保长期无故障运行。

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030-1450  两点翻板把手

030-1450 两点翻板把手

这款嵌入安装翻板把手是对我们出产的 030-0450 翻板把手重新进行设计后的产品,用于旅行车辆和专用车辆的车厢门和进出门。内含与前期产品同样经过检验的机械零部件,外观更为时尚,可以用于 FMVSS 206 应用场合,可以电动锁定,还具有两点遥控支轴盘和锁挡片致动方式。

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030-2000  两点货箱锁

030-2000 两点货箱锁

本产品适用于旅游车辆的行李舱门,具有黑色喷漆或铜镍铬镀层表面工艺,同时还具有一个用于远程致动的两点曲柄,还可以电动锁定。

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050-0600  单转轮车厢门闩锁

050-0600 单转轮车厢门闩锁

这种新型闩锁适用于非公路用车辆(包括农用设备和施工设备)上的储物舱门与车厢门构造坚固、结构紧凑、价格合理,最适宜用于轻度至中度负荷的车厢门。

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030-0800  嵌入式翻板把手

030-0800 嵌入式翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于中度至重度负荷公路用车辆进出门,具有坚固的结构和种类繁多的支轴盘。

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050-0100  双转轮闩锁

050-0100 双转轮闩锁

这种多用途二转轮闩锁适用于中度至重度负荷的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴,符合 FMVSS 206 的要求。

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050-0200  细长型转轮闩锁

050-0200 细长型转轮闩锁

这种尺寸紧凑的单转子闩锁适用于轻型至中型的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴,且符合 FMVSS 206 的要求。

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050-0500  单转轮迷你型闩锁

050-0500 单转轮迷你型闩锁

适用于需要具备低成本碰锁功能的小型车厢门和检修门。它具有单闩位或双闩位小型转轮,可以使用多种离合杆和安装轴,便于安装和应用。

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550-0100 电动驱动器

550-0100 电动驱动器

特利马克拥有数款高品质的电动门锁驱动器,功能强大,配置灵活。此驱动器经过严格的测试与验证从而确保长期无故障运行。

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050-0103  双档内部联锁双转轮闩锁

050-0103 双档内部联锁双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种内置脱扣装置,适用于需要将释放装置与闩锁对齐的应用场合。

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050-0110  两点一档式闩锁

050-0110 两点一档式闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 公司久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于需使用单闩位闩锁的中度到重度负荷公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。

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050-0113  单档内部联锁双转轮闩锁

050-0113 单档内部联锁双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车进出门、车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种内置脱扣装置,适用于需要将释放装置与闩锁和一个单闩位闩锁对齐的应用场合。

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050-0204  内嵌平衡杆细长型闩锁

050-0204 内嵌平衡杆细长型闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0200 系列闩锁的子平台,适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种串接的脱扣装置,适用于需要使释放装置与闩锁成一条直线的应用场合。

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050-0210  单档细长型转轮闩锁

050-0210 单档细长型转轮闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0200 系列闩锁的子平台,适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴。

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020-0700  嵌入式拉手

020-0700 嵌入式拉手

这种拉手是专为重型卡车、维修卡车、救护车、消防/救援车以及非公路用车辆上的分隔间和车门而设计的。它具有符合人体工学的功能和外形设计,可以改作电动门锁致动,把手在锁紧时处于“自由浮动式”状态。

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030-1300  D形翻板把手

030-1300 D形翻板把手

这个车厢翻板把手适用于工具和维修车体、紧急车辆、和旅行车辆的行李舱门。它具有一个多点 曲柄 并可选用黑色或抛光铜镍铬表面处理工艺。

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200-0100  塑料铰链

200-0100 塑料铰链

这种玻璃纤维强化尼龙制成的树叶形铰链适用于公路用车辆或非公路用车辆的嵌入式车厢门、检修门或铰链窗。它可以使用便于在 5 或 6 毫米厚度玻璃上进行安装的金属孔眼和内含垫片进行表面安装。

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