050-0204 内嵌平衡杆细长型闩锁


这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0200 系列闩锁的子平台,适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种串接的脱扣装置,适用于需要使释放装置与闩锁成一条直线的应用场合。

 

 

设计用途

  • 适合于有防尘抗振动要求的较薄的轻型或中型门
  • 门重量不超过 75磅 (34 公斤)
  • 建议门密封压力为 20-25磅 (9 – 11 公斤),符合建议可以达到最佳使用效果。 不得超过 50 磅 (23 公斤)
  • 可见表面安装或隐藏式安装
  • 适用于需要将释放装置与闩锁对齐的场合

现有功能

  • 左手或右手配置
  • 配有如图所示的 0.265 英寸(6.7毫米)直径贯通轴,1/4-20 UNC螺纹轴(可选)或M6×1.0 螺纹轴

表面处理

  • 镀锌透明铬酸盐钢制部件

材料

  • 内部闩锁部件: 热处理边缘平滑冲压钢
  • 弹簧: 防锈蚀不锈钢
  • 拼合外壳: 高强度钢

安装

  • 建议使用三个1/4-20 UNC 5级或 M6 x 1规格 8.8 级以上的紧固件
  • 为确保相对位置正确并确保后续的锁定棘爪和撞闩能够接合,必须采取竖直安装,并在顶端放置支撑坡面
  • 拧紧到紧固件厂家推荐的扭矩值,但不得超过120 英寸-磅

内部润滑

  • 全部关键运动零件均施用烘炉固化的干性润滑剂
  • 实地应根据需要再进行补充润滑

依照 SAE J839,采用核准的 TriMark 撞闩测试,双闩位转轮闩锁在主闩位和次闩位上符合 FMVSS 206 标准。

注意: 单闩位转轮闩锁不符合 FMVSS206 要求

典型用途

典型应用用途图解按照行业/系统组织,目的在于给予用户指定采用TriMark产品的完整系统的一些思路。

不是所有行业/系统应用都具有典型用途图解。如果你的特定应用没有典型应用图解,请提交一份产品技术信息请求,我们的一位技术代表可以帮助您选择一个适用于您的特定应用的产品解决方案。

050-0204 内嵌平衡杆细长型闩锁

  • 多用途车体/ 救援车/专用卡车

    工具箱

    外部储物舱


  • 仿制老式车/组装车

    发动机机舱/机罩

    外部人员进出门


  • 工业用箱体/橱柜

    检修面板

    外部储物舱


  • 公共汽车/长途公共汽车

    发动机机舱/机罩

    检修面板

    外部储物舱

    外部人员进出门

    行李舱门


  • 火灾/救援/救护车/应急车辆

    检修面板

    外部储物舱

    外部人员进出门


  • 阶梯上货货车/步入上货货车/ 运送车辆

    工具箱

    滑动门

    外部储物舱

    外部人员进出门


  • 旅行房车

    发动机机舱/机罩

    外部人员进出门

    行李舱门


  • 旅行拖车 /拖车活动房屋

    外部人员进出门

    行李舱门


  • 农用拖拉机/联合收割机

    发动机机舱/机罩

    检修面板

    门开启保持

    外部储物舱

    外部人员进出门


  • 施工 – 起重和材料搬运

    发动机机舱/机罩

    检修面板

    外部储物舱

    外部人员进出门


  • 施工 – 轻型掘土机械

    发动机机舱/机罩

    检修面板

    门开启保持

    外部人员进出门


  • 施工 – 重型掘土机械

    检修面板

    门开启保持

    外部储物舱


  • 拖车 – 牧场/农场/运货/多用途

    检修面板

    外部储物舱

    外部人员进出门


  • 重型卡车/休息室

    发动机机舱/机罩

    工具箱

    外部储物舱

    行李舱门


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CompareCatalog NumberTriMark NumberDescriptionStatus CodeSample RequestCAD Drawing
0500204-106-11010-113845-02 带有直列行程杠杆,右手,M6 X 1.0螺纹轴,常规直型,右手鼻,1.610 X .312,扭转弹簧A/A
0500204-206-12010-013844-02 带线上行程杠杆,左手,M6 X 1.0螺纹轴,常规直型左手鼻,1.610 X .312扭转弹簧A/A
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