• Home
  • 050-0850 可选配撞击凸轮的TriGuard重型闩锁模块

050-0850 可选配撞击凸轮的TriGuard重型闩锁模块

这种重型闩锁模块适用于中型至重型入口和后门应用。它采用成熟的单转子闩锁设计,且具有使用法兰进行安装的8 gauge4.2毫米)前端安装板。

设计用途

  • 重量超过200磅(91公斤)的中型至重型门,且门密封压力介于50-150磅(23-60公斤)之间
  • 与特利马克070-0201撞栓配套使用

特性/优点

  • 重型模块化结构 - 可使用于恶劣的环境
  • 可使用在经改装的或新的表面安装车辆结构上 
  • 配有自对准“撞击凸轮”的重型闩锁/闩孔提供了转子/凸轮,以协助重型门、铰链及补偿因门下沉而带来的影响

现有功能

  • 右手或左手操作配置(图中所示为右手型)
  • 配有自对准“撞击凸轮”的锁扣螺栓
  • 可更换的闩孔对准升降滑轮
  • 可自定义配置的释放杆

材料

  • 拼合外壳: 高强度钢
  • 弹簧: 防锈蚀不锈钢

表面处理

  • 镀锌透明铬酸盐钢制部件

安装

  • 建议使用四(4)个M8 X 1.25规格8.8级以上的紧固件(未包含)
  • 拧紧至厂商所推荐的扭矩值

美国专利编号:7,938,458

这款闩锁的应用可能需要满足FMVSS 206和SAE J839安全标准的要求。这些安全相关标准取决于门应用,比如前和后铰链门、滑动门或铰接向上摆动车门。整个门五金系统必须包含在设计/分析过程:闩锁、把手、锁定机构、拉杆/连杆和铰链等。这确保了五金系统内的所有组件的兼容性。若要求满足FMVSS 206,则门系统内的所有组件必须符合这一标准所规定的强度、惯性和锁定要求。请注意,当根据SAE J839的要求使用经批准的特利马克撞栓进行测试时,这款产品应符合FMVSS 206的要求;这款产品应符合FMVSS 206的负荷要求;且可使用于FMVSS 206应用之中,取决于特利马克的应用批准。

典型用途

典型应用用途图解按照行业/系统组织,目的在于给予用户指定采用TriMark产品的完整系统的一些思路。

不是所有行业/系统应用都具有典型用途图解。如果你的特定应用没有典型应用图解,请提交一份产品技术信息请求,我们的一位技术代表可以帮助您选择一个适用于您的特定应用的产品解决方案。

050-0850 可选配撞击凸轮的TriGuard重型闩锁模块

请设置过滤条件:


CompareCatalog NumberTriMark Number手型表面处理安装第一致动第二致动Status CodeSample RequestCAD Drawing
0500850-101508-23329-2333023311-01 右手型 锌板/透明铬酸盐 M8外部法兰安装(4) L型,不分左右手型,2.12" x 0.77" x 0.204"直径孔洞(53.8 mm x 19.6 mm x 5.2 mm直径孔洞) 偏移,左手,10.6mm偏移, 32.6mm x 0.5mm x 5.25mm直径孔洞(0.42"偏移; 1.28" x 0.02" x 0.21"直径孔洞)A/A
0500850-201508-23329-2333123312-01 左手型 锌板/透明铬酸盐 M8外部法兰安装(4) L型,不分左右手型,2.12" x 0.77" x 0.204"直径孔洞(53.8 mm x 19.6 mm x 5.2 mm直径孔洞) 偏移,左手,10.6mm偏移, 32.6mm x 0.5mm x 5.25mm直径孔洞(0.42"偏移; 1.28" x 0.02" x 0.21"直径孔洞)A/A
©2024 TriMark Corporation. All rights reserved.     Privacy  •  Legal Info  •  Terms and Conditions of Sale