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010-0100  释放离合杆

010-0100 释放离合杆

本产品用于特利马克的L型把手上使用的设有5/16英寸方形传动杆的内释放装置。

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010-0200  无锁定L形把手

010-0200 无锁定L形把手

非锁定型 L 形把手具有简单的内部/外部转动把手的功能,适合表面安装应用。

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010-0300  锁定L形把手

010-0300 锁定L形把手

锁定型 L 形把手具有简单的外部转动把手功能,适合表面安装应用。

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010-0600  嵌入弹出T形把手

010-0600 嵌入弹出T形把手

这种把手适用于需要使用 1/4 转挡片锁定装置的顶盖、提升门和行李舱门。它具有一个受到驱动后就会弹出的隐藏式把手,易于使用,并且还具有若干种旋转方式、驱动杆长度和表面处理工艺供选用。

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010-0700  轻型车厢门闩锁

010-0700 轻型车厢门闩锁

这种把手适用于需要使用 1/4 转挡片锁定装置的小隔舱门和检修门。锁定型和非锁定型都有现货,非锁定型在锁定位置和非锁定位置具有制动功能。

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010-1000 旋转杆式把手

010-1000 旋转杆式把手

这些牢固的外部和内部门把手均使用高强度的厚钢板制成,并具有模块化连接和快速拆卸驱动明细,同时还提供带水基涂层的1000小时Cass(铜加速盐雾试验)保护。

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010-1100 防重荷旋转把手

010-1100 防重荷旋转把手

这款结实的外部L型把手采用了模块化结构,可以进行定制,包括使用轻量级但又不降低强度的材料为了安全,把手也允许使用挂锁。●应用于重型车辆的进出门●应用于内部与外部●中型及重型门,重量为23-455千克(50-1000磅)

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010-7100 单档置窗户把手

010-7100 单档置窗户把手

这款便于操作的窗户把手握在手中非常舒服,可装于公路和非公路车辆的铰接式侧窗和天窗上。与钢安装板成90°,尼龙把手内用玻璃纤维填充。

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010-7120 窗户把手-双档

010-7120 窗户把手-双档

这款便于操作的窗户把手握在手中非常舒服,可装于公路和非公路车辆的铰接式侧窗和天窗上。与钢安装板成90°,尼龙把手内用玻璃纤维填充。提供双档通风。

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010-7200 螺丝锁扣

010-7200 螺丝锁扣

这些螺丝锁扣非常实用,易于操作,且成本低,具有多种用途,可用于关闭和阻挡面板和车门。

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020-0150 抓式把手

020-0150 抓式把手

这款为休闲车、房车及旅行拖车设计的、极具风格的拉手,配备了发光丙烯酸杆,安全方便。

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020-0700  嵌入式拉手

020-0700 嵌入式拉手

这种拉手是专为重型卡车、维修卡车、救护车、消防/救援车以及非公路用车辆上的分隔间和车门而设计的。它具有符合人体工学的功能和外形设计,可以改作电动门锁致动,把手在锁紧时处于“自由浮动式”状态。

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020-0750 嵌入安装拉式把手-锁紧功能

020-0750 嵌入安装拉式把手-锁紧功能

此嵌入安装拉式把手专为非公路车辆的车厢门以及入口门设计。它的人体工程学功能和造型,适用于电动门锁驱动,锁门时把手“上锁牢固”。本设计的简单操作,适用于其他带有KeyOne? Plus锁具的TriMark产品的同类钥匙。●轻型至中型农业和建筑人员用门和车厢门

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020-0800 表面安装拉手

020-0800 表面安装拉手

TriMark 工程师设计的 020-0800 表面安装拉手专门用于需要表面安装外部把手的非公路用车辆。本产品在操作上比传统的按钮式或翻板把手更方便(人机工程学),同时结构坚固,外形设计朴实,是一种具有高性价比的新型把手。

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020-0850 电控拉式把手

020-0850 电控拉式把手

TriMarks' 020-0850 e-LOCKING特利马克的新型020-0850电控拉式把手适用于非公路用车,可通过开关、远程操作RF FOB或键盘进行电子锁定/解锁。基于020-0800的验证,这种坚固把手将带来全新的汽车功能,并与您的驾驶室和配件相适宜。

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020-0870 带有电容式传感器的电动锁定把手-PKE

020-0870 带有电容式传感器的电动锁定把手-PKE

非公路应用中带有电容传感器的动力锁拉式把手020-0870,可使用TriMark第三代e-ASK无钥匙门禁系统,其具有集成电容式传感器、PKE面板以及电动锁定/电机驱动解锁的特点。基于对020-0850的验证,此款牢固把手为您的爱车组件带来了最新的自动功能和便捷。

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020-0900  远程内部释放装置

020-0900 远程内部释放装置

本产品是为非公路用车辆(包括需要远程内部释放装置的农用设备和施工设备)而专门设计的。结构坚固的装置被放入圆形管道中,对门的开启和关闭功能提供支撑,与直接释放装置相比更加便于操作(人体工学)。

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020-0910 远程内部挤压释放装置

020-0910 远程内部挤压释放装置

此款产品专用于非公路车辆,包括农用和施工设备,这些车辆需有要安装在用户提供的现有管子上的远程内侧释放装置●适用于非公路车辆应用的中型至重型门●当门需要在距闩锁位置较远处进行内部释放时。●使用直径25毫米(0.98英寸)钢管(用户自备)

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020-0925 带辅助杆挤压释放装置

020-0925 带辅助杆挤压释放装置

该产品专用于需要远程内部释放装置的非公路车辆,包括农用和建筑设备。坚固的结构与带90度端部的管子相配,可方便地安装到平车门板上。可为门的开、合功能提供支持;与直接释放装置相比,操作更为简便(符合人体工程学)。

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020-1100 远程拉式把手

020-1100 远程拉式把手

本产品专为休旅车和专用车辆的进出门而设计,这些车通常需要将外部把手安装在距内部释放装置和旋转闩锁较远的位置。大型车辆所用的外部拉式把手和闩锁装置,适用于电锁定。●进出门最小厚度为2.00英寸(50.8毫米)

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020-1150 两点不固定式拉手

020-1150 两点不固定式拉手

本产品专为休旅车和专用车辆的进出门而设计,这些车通常需要将外部把手安装在距内部释放装置和旋转闩锁较远的位置。大型车辆所用的外部拉式把手和闩锁装置,适用于电锁定。

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020-7100 平装式拉手

020-7100 平装式拉手

内嵌式拉手设计,用于农业或建筑业应用场合中的轻型到中型车辆的人员上下门或车厢门。

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020-7200 抓式把手

020-7200 抓式把手

此款模制成型的抓式把手的强度与重量搭配合理,性价比较高

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030-0100  单转轮车厢门闩锁

030-0100 单转轮车厢门闩锁

该产品适用于中度至重度负荷储物舱门和车厢门,具有一种集成的转轮闩锁功能,易于安装和使用。

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030-0150 Heavy Duty Compartment Latch

030-0150 Heavy Duty Compartment Latch

This compartment latch was specifically designed for Caterpillar’s heavy-duty off-highway vehicle storage and compartment door applications. This product features a reinforced mounting surface as well as an integrated rotary latch for ease of installation and use.

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030-0175  冲压钢制车厢门闩锁

030-0175 冲压钢制车厢门闩锁

这种隔舱闩锁适用于轻度负荷至中度负荷储物舱和车厢门。本产品具有抛光不锈钢或带镀层低碳钢型号,具有便于安装和使用的集成滚轮闩锁,还可以选择电锁定型号。

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030-0185  冲压钢制两点式翻板把手

030-0185 冲压钢制两点式翻板把手

这种隔舱闩锁适用于轻度负荷至中度负荷储物舱和车厢门。本产品具有抛光不锈钢或带镀层低碳钢型号,具有便于远程致动的 2 点曲柄,可以电动锁定。

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030-0200  翻板把手

030-0200 翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于重度负荷非公路用车辆进出门,具有坚固的结构和各种各样的支轴盘。

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030-0250  带内部释放离合杆的翻板把手

030-0250 带内部释放离合杆的翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于重度负荷非公路用车辆进出门,具有坚固的结构和一个内释放杆,减少了安装单独的内释放杆的必要。

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030-0300 Entrance Door Hardware Set

030-0300 Entrance Door Hardware Set

This product was designed as a complete entrance door solution for RV motor homes. It features an exterior paddle; inside L handle release, safety deadbolt and an integrated 2 rotor latch for ease of installation and use.

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030-0500  转轴锁定车厢门闩锁

030-0500 转轴锁定车厢门闩锁

这种闩锁专门用于非公路用车辆(包括农用设备、建筑设备和工业用箱体)上的储物舱门和车厢门。它具有一个回转钩式闩锁和一个反向翻板把手特色设计,非常适合顶端铰接门,并可以防止异物的插入。

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030-0550  重型转轴锁定车厢门闩锁

030-0550 重型转轴锁定车厢门闩锁

这种闩锁专门用于非公路用车辆(包括农用设备、建筑设备和工业用箱体)上的储物舱门和车厢门。它拥有一个高强度的迭板钩和一个重负荷锌压铸翻板把手,比 030-0500 闩锁具有更好的抗振动性和耐磨性。

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030-0600  旋转锁定车厢门闩锁

030-0600 旋转锁定车厢门闩锁

这种闩锁专为双开盖工具箱设计,它可以采用抛光不锈钢或黑色喷漆表面,具有一个易于安装和使用的集成转动插销式闩锁。

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030-0625  两点式旋转锁定车厢门闩锁

030-0625 两点式旋转锁定车厢门闩锁

这种闩锁专为双开盖工具箱设计,它可以采用抛光不锈钢表面,具有一个用于远程致动的两点曲柄,易于安装和使用。

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030-0800  嵌入式翻板把手

030-0800 嵌入式翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于中度至重度负荷公路用车辆进出门,具有坚固的结构和种类繁多的支轴盘。

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030-0825  带内部释放离合杆的嵌入式翻板把手

030-0825 带内部释放离合杆的嵌入式翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于中度至重度负荷公路用车辆进出门,具有坚固的结构和一个集成内释放杆,减少了安装单独的内释放杆的必要。

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030-0850  嵌入式翻板把手

030-0850 嵌入式翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于中度至重度负荷公路用车辆进出门,具有坚固的结构和一个用于电动锁定的锁配件,符合 FMVSS 206 的要求。

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030-0860  带内部锁钮的嵌入式翻板把手

030-0860 带内部锁钮的嵌入式翻板把手

这种嵌入式翻板把手适用于中度至重度负荷公路用车辆进出门,具有坚固的结构和一个用作内释放杆内锁定门钮,符合 FMVSS 206 的要求。

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030-0875 不固定型平装式翻板把手

030-0875 不固定型平装式翻板把手

本款平装式翻板把手为我公司畅销款030-0850平装式翻板把手的新设计款。锁定位置浮动式翻板把手设计,产品结实,可电动锁定,并且符合FMVSS206(ECER11)标准要求。●适用于中型和重型非公路用车辆进出门,这些车辆多采用浮动锁定设计●门重量为23-455千克(50-1000磅)

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030-0900  带插销休旅车门锁

030-0900 带插销休旅车门锁

本产品适用于旅行房车进出门,它通过一种穿透式夹层安装座很方便地进行安装。它具有一个大号外置翻板把手和一个符合人体工学的 L 形内释放装置,还可以改作电动锁定。

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030-1100  两点式翻板把手

030-1100 两点式翻板把手

这种隔舱闩锁适用于轻度负荷至中度负荷储物舱和车厢门。这种不分左右手产品具有一个用于远程致动的两点曲柄。

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030-1125  带锁钩的翻板把手

030-1125 带锁钩的翻板把手

这种隔舱闩锁适用于轻度负荷至中度负荷储物舱和车厢门。这种不分左右手的产品具有一个回转钩式闩锁的特色设计。

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030-1200 圆形翻板把手

030-1200 圆形翻板把手

此款圆形翻板把手专为人员出入或货箱舱门而设计,适用于公路或非公路轻型到中型车辆。这款把手根据人类工程学原理设计,尺寸简洁,有效节约成本并集现代官感和使用功能为一体。

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030-1300  D形翻板把手

030-1300 D形翻板把手

这个车厢翻板把手适用于工具和维修车体、紧急车辆、和旅行车辆的行李舱门。它具有一个多点 曲柄 并可选用黑色或抛光铜镍铬表面处理工艺。

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030-1400  翻板把手

030-1400 翻板把手

这款嵌入安装翻板把手是对我们出产的 030-0400 翻板把手进行重新设计后的产品,用于旅行车辆和专用车辆的进出门。内含与前期产品同样经过检验的机械零部件,外观更为时尚,可以用于 FMVSS 206 应用场合,具有遥控支轴盘和锁挡片致动方式。

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030-1425  内部链槽释放离合杆组件

030-1425 内部链槽释放离合杆组件

这一重新设计的产品功能上作为内释放装置使用,具有一个内置的锁杆和压铸锌镶槽,不仅更为耐用,安装也更为方便。本产品还有无锁定型和电锁定型。

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030-1450  两点翻板把手

030-1450 两点翻板把手

这款嵌入安装翻板把手是对我们出产的 030-0450 翻板把手重新进行设计后的产品,用于旅行车辆和专用车辆的车厢门和进出门。内含与前期产品同样经过检验的机械零部件,外观更为时尚,可以用于 FMVSS 206 应用场合,可以电动锁定,还具有两点遥控支轴盘和锁挡片致动方式。

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030-1800 非锁定平装式翻板把手

030-1800 非锁定平装式翻板把手

本款无锁定嵌入式翻板把手为TriMark公司畅销款030-0800嵌入式翻板把手的新设计款。含有一项现代化外观方面的更新,产品具有相同的四点支轴盘。●中型和重型公路用车辆的车厢门●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—无FMVSS206(ECER11)标准要求的应急车辆

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030-1850 平装式翻板把手-刚性锁定

030-1850 平装式翻板把手-刚性锁定

本款带刚性锁定嵌入式翻板把手为我公司畅销款030-0850嵌入式翻板把手的新设计款。配以现代化外观,可用于FMVSS206(ECER11)应用场合,可以电动锁定,带有四点式支轴盘以及锁紧凸轮驱动。●中型和重型公路用车辆的车厢门●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—应急车辆

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030-1860 带内锁旋钮的平装式翻板把手

030-1860 带内锁旋钮的平装式翻板把手

本款平装式翻板把手为我公司畅销款030-0860平装式翻板把手的新设计款。配以现代化外观,可用于FMVSS206(ECER11)应用场合,可以电动锁定,带有四点式支轴盘以及锁紧凸轮驱动。●中型和重型公路用车辆的车厢门●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—应急车辆

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030-1875 不固定翻板型平装式翻板把手

030-1875 不固定翻板型平装式翻板把手

本款不固定型翻板平装式翻板把手为我公司畅销款030-0875嵌入式翻板把手的新设计款。继承以前的成熟的机械零部件并配以现代化外观,可用于FMVSS206(ECER11)应用,可以电动锁定,还具同样的四点式远程支轴盘和锁紧转舌驱动。●适用于中型和重型公路用车辆进出门,这些车辆多采用浮动锁定设计●非公路用车辆应用—建筑、采矿、农业和林业用车●公路用车辆—应急车辆

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030-2000  两点货箱锁

030-2000 两点货箱锁

本产品适用于旅游车辆的行李舱门,具有黑色喷漆或铜镍铬镀层表面工艺,同时还具有一个用于远程致动的两点曲柄,还可以电动锁定。

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030-2300 楔形翻板把手

030-2300 楔形翻板把手

这款齐平桨式把手专为要求远程控制的中重型非公路用车辆的入口门而设计它可以采用类似的挖掘机桨式把手进行改型,并以极高的性价比提供稳固的结构这种嵌入式把手适用于需要远程致动的中型至重型非公路用车辆的进出门。它由类似的挖掘机翻板把手改进而来,具有坚固的结构以及很高的性价比。

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030-2650 房车入口门硬件-旋转式

030-2650 房车入口门硬件-旋转式

适用于房车和拖车入口门,本款新产品是针对对030-1000/030-1050房车入口门硬件的重新设计。采用夹层安装方式,简单方便;使用符合FMVSS206(ECER11)的直接驱动的旋转闩锁,配有嵌入式门栓,更好地保证其安全性,可电动锁合。●房车入口门厚度为1.390英寸(35.3毫米)至1.78英寸(45.2毫米)(不同的内板要求门厚度不同。请垂询后确定。)●五轮拖车、牵引式拖车和滑入式露营车●为充分发挥其功能,保证其使用年限,门的密封压力不超过40磅●右手锁●门防水且防止灰尘浸入●与TriMark070-0100锁柱配合使用

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030-7100 嵌入式翻板把手

030-7100 嵌入式翻板把手

适用于入口门的锌压铸嵌入式翻板把手。采用KeyOne? Plus 的锁系统,设计可靠耐用。

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030-7300 紧凑型嵌入式翻板把手

030-7300 紧凑型嵌入式翻板把手

适用于入口门/车厢门的压铸锌紧凑型嵌入式翻板把手。稳固设计,长久耐用。

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040-0100 推式按钮把手

040-0100 推式按钮把手

此把手专为非公路车俩的应用而设计,表面处理为打磨的铜镍铬或黑色粉末喷涂。

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040-0300  非金属按钮把手

040-0300 非金属按钮把手

该把手适用于需要表面安装外部按钮把手的非公路车辆。它采用强化工程塑料,具有坚固的结构和人体工学功能。

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040-0400  中央控制按钮把手

040-0400 中央控制按钮把手

本把手专为顶盖、提升门、行李舱门设计,具有一个按钮致动装置和一个两点曲柄联动装置。使用一枚带螺纹面板螺母或弹簧箍圈可以轻易地完成安装。 本产品目前正在重新设计,预计将于 12 个月后予以替换。要了解其他信息,请联系客户服务部,电话号码是 1-800-447-0343。

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040-0600  TriMount 按钮把手

040-0600 TriMount 按钮把手

040-0600 TriMount 按钮把手专用于需要表面安装带有 120 毫米或 163 毫米座架式样的外部按钮把手的非公路用车辆。它可以采用大多数欧洲按钮把手进行改型,具有坚固的结构、人体工学功能和样式,具有很好的性价比。

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040-0700 上掀式闩锁把手

040-0700 上掀式闩锁把手

040-0700上掀式闩锁把手,设计用于反铲装载机和挖掘机的垂直打开车窗,以获得完全无障碍视觉。在‘全打开位置’或窗顶位置,以及‘关闭’正面锁定位置安装闩锁。整个闩锁和把手解决方案,提供戴手套操作的充足手部空间、具有一触式动作释放以及快速动作保持功能,实现安全可靠操作。●适用于要求上掀式和顶装式把手的中型到重型公路车辆的垂直打开车窗

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040-1400 按钮把手中心控制

040-1400 按钮把手中心控制

040-1400按钮把手中心控制为重新设计新品,满足滑动移门,通行板,车门和行李舱需求。特点是按钮驱动为KeyOne Plus钥匙,有两点式曲拐联结。

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040-7100 推式按钮把手 - 经济型

040-7100 推式按钮把手 - 经济型

此款把手适用于需要表面安装外部推式按钮把手的非公路车辆。

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040-7200 推式按钮把手 - 扁平样式

040-7200 推式按钮把手 - 扁平样式

此款把手适用于需要表面安装外部推式按钮把手的非公路车辆。

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040-7300 推式按钮把手 - 防水

040-7300 推式按钮把手 - 防水

此款把手适用于需要表面安装外部推式按钮把手的非公路车辆。

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050-0100  双转轮闩锁

050-0100 双转轮闩锁

这种多用途二转轮闩锁适用于中度至重度负荷的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴,符合 FMVSS 206 的要求。

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050-0103  双档内部联锁双转轮闩锁

050-0103 双档内部联锁双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种内置脱扣装置,适用于需要将释放装置与闩锁对齐的应用场合。

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050-0106  双转轮双解锁组件

050-0106 双转轮双解锁组件

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的非公路用车进出门的应用场合。它具有一个通过拉手直接致动的释放杆,便于 TriMark 020-0900 远程内释放装置的操作。

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050-0107  带同轴解锁的双转轮闩锁

050-0107 带同轴解锁的双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车进出门、车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种同轴脱扣装置,适用于需要对离合杆提供附加支撑的应用场合,符合 FMVSS 206 标准。

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050-0110  两点一档式闩锁

050-0110 两点一档式闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 公司久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于需使用单闩位闩锁的中度到重度负荷公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。

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050-0113  单档内部联锁双转轮闩锁

050-0113 单档内部联锁双转轮闩锁

这种双转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0100 系列闩锁的子平台,适用于中度到重度负荷的公路用车或非公路用车进出门、车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种内置脱扣装置,适用于需要将释放装置与闩锁和一个单闩位闩锁对齐的应用场合。

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050-0117 带同轴解锁的双转子闩锁

050-0117 带同轴解锁的双转子闩锁

这种双转子闩锁适用于中型至重型应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的车厢门和检修面板。它的特点是为应用提供了同轴解锁机构,从而为配有单档闩锁的离合杆提供适当的额外支持。

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050-0150 双转子闩锁及释放联结装置

050-0150 双转子闩锁及释放联结装置

此款双转子闩锁用于中型到重型非公路车辆。其特殊的整体联结装置使L型把手可直接触动,更便于安装使用。

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050-0170 带有曲柄联动装置的双转轮闩锁

050-0170 带有曲柄联动装置的双转轮闩锁

这款双转轮闩锁适用于中度至重度负荷场合的应用,专为非公路车辆中带有按钮把手驱动需要的进出门而设计。它的特点是使用一个整合的联动装置允许直接按钮把手驱动和直接内部释放,为安装和应用提供方便。

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050-0200  细长型转轮闩锁

050-0200 细长型转轮闩锁

这种尺寸紧凑的单转子闩锁适用于轻型至中型的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴,且符合 FMVSS 206 的要求。

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050-0204  内嵌平衡杆细长型闩锁

050-0204 内嵌平衡杆细长型闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0200 系列闩锁的子平台,适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。它具有一种串接的脱扣装置,适用于需要使释放装置与闩锁成一条直线的应用场合。

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050-0210  单档细长型转轮闩锁

050-0210 单档细长型转轮闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0200 系列闩锁的子平台,适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。为便于安装和应用,它可以采用多种离合杆和安装轴。

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050-0250  单转轮闩锁和链接组件

050-0250 单转轮闩锁和链接组件

这种闩锁和联动装置适用于包括旅行房车、旅行拖车在内的旅行车乘客门或进出门,以及必须符合 FMVSS 206 标准的、包括救护车、火灾/救援以及非公路用车辆(轻度负荷)在内的专用车辆的人员进出门。 灵活的设计可以实现内部门或外部门安装,还可以通过远程致动把手实现汽车的逻辑功能。

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050-0275 细长型货箱闩锁

050-0275 细长型货箱闩锁

此款紧凑型转轮闩锁用于道路上轻型通用型车辆货箱门。此闩锁设计不符合FMVSS 206(ECE R11)的要求。●用于轻薄类门●门重可达75磅(34千克)●建议门的密封压力为20-25磅(9-11千克),以便获得最佳效果●不适用于FMVSS 206(ECE R11)●与TriMark 070-0100撞栓配合使用

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050-0300  单转轮闩锁

050-0300 单转轮闩锁

这种尺寸紧凑的单转轮闩锁适用于轻度至中度负荷的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的车厢门和检修面板。它具有单闩位或双闩位小型转轮,可以使用多种离合杆和安装轴,便于安装和应用。

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050-0400  悬浮闩孔单转轮闩锁

050-0400 悬浮闩孔单转轮闩锁

这种加强的单转轮闩锁适用于中度至重度负荷的应用场合,用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。它具有一种适用于高震动应用场合的竖向间隙转轮,可以使用多种离合杆和安装轴,便于安装和应用,同时也符合 FMVSS 206 标准要求。

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050-0407 带同轴解锁的悬浮闩孔单转子闩锁

050-0407 带同轴解锁的悬浮闩孔单转子闩锁

这种单转子闩锁是特利马克可靠的050-0400系列闩锁的子平台,专门用于公路或非公路车厢及检修面板的中型及重型应用场合。它的特点是为应用提供了同轴解锁机构,从而为配有单档闩锁的离合杆提供适当的额外支持。

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050-0410  悬浮闩孔单转轮位置闩锁

050-0410 悬浮闩孔单转轮位置闩锁

这种单转轮闩锁是 TriMark 久经考验的 050-0400 系列闩锁的子平台,适用于需要使用单闩位闩锁的中度到重度负荷的公路用车或非公路用车车厢门和检修面板的应用场合。

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050-0500  单转轮迷你型闩锁

050-0500 单转轮迷你型闩锁

适用于需要具备低成本碰锁功能的小型车厢门和检修门。它具有单闩位或双闩位小型转轮,可以使用多种离合杆和安装轴,便于安装和应用。

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050-0600  单转轮车厢门闩锁

050-0600 单转轮车厢门闩锁

这种新型闩锁适用于非公路用车辆(包括农用设备和施工设备)上的储物舱门与车厢门构造坚固、结构紧凑、价格合理,最适宜用于轻度至中度负荷的车厢门。

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050-0700  12mm 单转轮闩锁

050-0700 12mm 单转轮闩锁

这种结构紧凑的单转轮闩锁适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车的驾驶室和车厢门。该产品具有一些派生型式,可以与 TriMark 公司的外部和内部制动方法相衔接,有利于产品应用的灵活性。

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050-0810  单转轮锁心装置

050-0810 单转轮锁心装置

这种新型闩锁系统适用于包括救护车、火灾/援救车辆在内的专用车辆的人员进出门,以及要求符合 FMVSS 206 标准非公路用车辆(轻度负荷)的人员进出门。灵活的设计使内部门或外部门的安装能够得以实现,并可以通过远程致动把手实现汽车的逻辑功能。

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050-0850 可选配撞击凸轮的TriGuard重型闩锁模块

050-0850 可选配撞击凸轮的TriGuard重型闩锁模块

这种重型闩锁模块适用于中型至重型入口和后门应用。它采用成熟的单转子闩锁设计,且具有使用法兰进行安装的8 gauge(4.2毫米)前端安装板。

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050-1200  单转轮面板闩锁

050-1200 单转轮面板闩锁

本产品适用于轻度至中度负荷非公路运行车辆的车厢门、检修口面板和引擎罩。单转轮闩锁结构牢固,大小紧凑,性价比非常高。

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050-1300 塑性快扣锁

050-1300 塑性快扣锁

这种特利马克新型050-1300塑料快扣锁适用于牢固非公路用车辆的各种储物舱门、车厢门和检修门。稳固的结构、紧凑的尺寸及很高的性价比使其成为轻型车厢门应用的极佳之选。

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050-1600 TriGuard重型单转子闩锁

050-1600 TriGuard重型单转子闩锁

这种闩锁专门用于中型至重型车辆的进门及后门。具有成熟的单转轮闩锁设计,高强度8量规(4.2毫米)的前安装板及稳固的跨式释放杆。超薄设计,装至2英寸(50.8毫米)厚的门中,并改装升级至颇具竞争力的单转轮楔形旋转闩锁。●超过91千克(200磅)的中型至重型车门,门密封压力为23-60千克(50-150磅)●与TriMark 070-0201撞栓配合使用

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050-1900 8毫米单旋转闩锁

050-1900 8毫米单旋转闩锁

TriMark独具创新的旋转闩锁采用坚固的部件设计,结构紧凑,可灵活应用至多种场景。本单转轮闸锁适用于中型至重型的公路或非公路车辆,可用于FMVSS 206(ECE R11)和非FMVSS 206(ECE R11)配置。设计用途:●用于公路及非公路车辆的人员、车厢门及开门保持装置●内门厚度为45-57毫米(1.77-2.25英寸)。根据驱动杆类型和位置,总厚度可能更大。请联系TriMark获取详情。●23-81千克(50-175)的中型至重型门,门密封压力为36千克(80磅)This is a New Product - part numbers are not released in the Website. Please contact TriMark (Sales / Engineering) for more information at 1-800-447-0343

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060-0100  撞闩闩锁

060-0100 撞闩闩锁

这款闩锁适用于需要带有 L 形把手的低成本碰锁装置的轻型车厢门和检修门。它具有一个坚固耐用的钢制撞闩和一个安装基座,可以很容易地实现安装。

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060-0201  拖车闩锁

060-0201 拖车闩锁

这种拖车闩锁是专门为旅行房车、旅行拖车等旅行车上的进出门、行李间门和车厢门设计的。它具有一个样式时尚的翻板把手,并提供了一个符合 TriMark 公司 KeyOne Plus 系统标准的单一可翻转钥匙系统。

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060-0251  带无弹簧插销拖车闩锁

060-0251 带无弹簧插销拖车闩锁

这种拖车闩锁是专门为旅行房车、旅行拖车等旅行车上的进出门、行李间门和车厢门设计的。它具有一个外观时尚的翻板把手,并带有一个更加安全的内置无弹簧锁闩,还提供了一个符合 TriMark 公司 KeyOne Plus 系统标准的单一可翻转钥匙系统。

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060-0460  EZ 车货箱门锁

060-0460 EZ 车货箱门锁

这种行李舱门锁是专门为包括旅行房车、旅行拖车等旅行车上的行李舱门和车厢门而设计的。它具有样式时尚的翻板把手,可以配备多点功能,也可以选用镀锌或塑料撞闩单点使用。

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060-0475  嵌入货箱门锁

060-0475 嵌入货箱门锁

这种行李舱门锁是专门为包括旅行房车、旅行拖车等旅行车上的行李舱门和车厢门而设计的。它具有外形时尚的翻板把手,并采用了电动门锁致动。它可以具有多点功能,也可以单点使用,可以选择镀锌或塑料撞闩。

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060-0500  撞式插销

060-0500 撞式插销

这款闩锁适用于需要具备低成本碰锁功能的小型车厢门和检修门。它有一个易于关闭/打开的塑料撞闩,并带有用于安装和易于使用的连杆环和直接释放门钮。

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060-0900  凹陷撞式插销

060-0900 凹陷撞式插销

这款闩锁适用于需要具备低成本碰锁功能的小型车厢门和检修门。它具有一个便于关闭/打开的塑料撞闩和一个可以进行内部门安装的法兰座(隐藏式)。

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060-0901  低侧面插销

060-0901 低侧面插销

这款闩锁适用于需要具备低成本碰锁功能的小型车厢门和检修门。它具有一个坚固耐用的钢制撞闩和一个安装基座,可以很容易地实现安装。

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060-1100  横杠锁

060-1100 横杠锁

这种新型闩锁用于将多用途拖车或旅行拖车货物门上的插销锁锁紧。这种设计通过与其他带有 KeyOne Plus 锁具的 TriMark 产品实现同组单一钥匙功能,给操作带来了便利。

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060-1200 纱窗门闩锁

060-1200 纱窗门闩锁

这种产品适于牢固RV旅宿汽车和旅行拖车的屏蔽门。它具有坚固的压铸锌结构,可多年无故障使用。

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060-1300 嵌入式安装安全锁

060-1300 嵌入式安装安全锁

这种重新设计的安全锁适于休闲车辆(包括使用可远程控制的安全锁比较合适的旅宿汽车和旅行拖车)的入口门。它具有耐用的KeyOne Plus锁芯,可电力锁定,并且安装更容易。

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070-0100  .500 (12.7mm) 直径锁柱

070-0100 .500 (12.7mm) 直径锁柱

用作 TriMark 出产的单转轮闩锁和锁紧螺母的伴用部件,它要求使用 0.500(12.7 毫米)直径的撞闩并必须符合 FMVSS 206 标准。它可以具有多种长度,配有若干传动零部件,并可以选择安装螺纹。

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070-0125  锁柱

070-0125 锁柱

用作 TriMark 公司出品的单转轮闩锁和锁紧螺母一同使用的伴用部件,它要求使用 0.500 直径撞闩,但 FMVSS 206 标准不作为要求。

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070-0200  .675 (17.1mm) 直径锁柱

070-0200 .675 (17.1mm) 直径锁柱

作为与 TriMark 出产的两转轮闩锁和锁紧螺母一同使用的伴用部件,它要求使用 0.675 直径的撞闩。它可以具有多种长度,配有若干传动零部件,并可以选择安装螺纹。

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070-0201  .550 (13.9mm) 直径锁柱

070-0201 .550 (13.9mm) 直径锁柱

用作 TriMark 出品的单转轮闩锁和锁紧螺帽一同使用的伴用部件,它要求使用 0.550 (13.9 毫米) 直径撞闩。它可以具有多种长度,配有若干传动零部件,并可以选择安装螺纹。

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070-0300  .375 (9.5mm) 直径锁柱

070-0300 .375 (9.5mm) 直径锁柱

用作 TriMark 出品的单转轮闩锁和锁紧螺帽一同使用的伴用部件,它要求使用 0.375 (13.9 毫米) 直径撞闩。它可以具有多种长度,配有若干传动零部件,并可以选择安装螺纹。

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070-0400  12mm 直径锁柱

070-0400 12mm 直径锁柱

用作 TriMark 出品的单转轮闩锁和锁紧螺帽一同使用的伴用部件,它要求使用 12 毫米直径撞闩。

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080-0200 杠杆式压缩闩锁

080-0200 杠杆式压缩闩锁

这种产品适于非公路车辆应用的轻型至中型车厢门、检修面板及机罩。这种重型杠杆动作固定夹式压缩闩锁为增加的关门杠杆提供了更长的杠杆把手,从而使操作更简单及握感更舒适。

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080-0400 CompOne压缩锁

080-0400 CompOne压缩锁

特利马克080-0400CompOne压缩锁融合了凸轮锁的紧凑性和平稳及牢固的拉入功能。钥匙180°转动后可压缩5毫米,该锁可用于密封车门,可充分调节,防水,且易于安装。

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090-0100  连杆夹

090-0100 连杆夹

为便于闩锁和把手通过连杆连接,从而实现远程致动而设计,本产品易于装配。

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090-0101  套筒螺母

090-0101 套筒螺母

为便于闩锁和把手连接实现远程致动而设计,本产品可以很方便地进行装配和对金属零部件进行调整。

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090-0201  按钮链接件

090-0201 按钮链接件

这款联动装置适用于需使闩锁位置远离致动按钮把手的中度至重度负荷非公路用车辆进出门。这些联动装置带有或不带内置释放杆,便于安装和应用。

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090-0500  车窗打开固定器

090-0500 车窗打开固定器

这款窗户开启保持装置适用于公路用车辆和非公路用车辆的顶部铰链及侧面铰链通风窗。本产品可以采用过中心设计(完全关闭/完全打开),也可以采用可以将窗户定位在中间位置的定位臂,此外还配有快速释放销钉。

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090-0520  车窗打开控制器

090-0520 车窗打开控制器

这款易于操作的窗户开启保持装置适用于公路用车辆和非公路用车辆的顶部铰链及侧面铰链通风窗。它具有过中心的特色设计,可以将窗户定位在完全关闭和完全开启的位置,还具有一个选配的快释销。

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090-9999  其他链接件

090-9999 其他链接件

这款联动装置适用于需使闩锁位置远离致动把手的中度至重度负荷非公路用车辆进出门。这些联动装置带有或不带内置释放杆,便于安装和应用。

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100-0200  安装扣件

100-0200 安装扣件

作为与 TriMark 出产的把手和闩锁一同使用的伴用部件,可以方便安装。本产品目前具有各种不同类型、大小和长度的多种变型,适应大多数 TriMark 产品。

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100-0400  安装垫片(板)

100-0400 安装垫片(板)

用作 TriMark 公司出品的把手和闩锁的伴用部件,可以提供支撑并方便安装。采用多种配置构成的变型适应大多数 TriMark 产品。

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100-0410  盒式螺帽

100-0410 盒式螺帽

本产品设计作为 TriMark 出品的撞闩的伴用部件,可以用来对带有 3/8-16 或 7/16-14 螺纹的大多数撞闩进行竖直或水平调整。该产品符合 FMVSS 206 标准,可以采取一个组装件型式,也可以采取若干单独部件的型式,以便最大限度地降低成本。

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100-0500  撞击片(板)

100-0500 撞击片(板)

本产品设计作为 TriMark 出品的插销闩锁的伴用部件,具有钢制或模铸锌材料的不同型式。

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100-0700  垫圈

100-0700 垫圈

用作 TriMark 公司出品的把手的伴用部件,用以防止水分及灰尘侵入。本产品现有采用不同材料和厚度的变型,适应大多数 TriMark 产品。

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100-0800  连杆环

100-0800 连杆环

为便于闩锁和把手连接实现远程致动而设计,本产品可以很方便地进行装配和对金属零部件进行调整。

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100-0999  钮帽

100-0999 钮帽

用作 TriMark 公司出品的把手和闩锁的伴用部件,可以使把持或操作更为方便。本产品现有采用不同材料、表面处理工艺和配置的变型,适应大多数 TriMark 产品。

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100-9999  其他组件

100-9999 其他组件

部件可以单独购买,以便于维护和更换。

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110-0200  钥匙

110-0200 钥匙

钥匙可以单独购买,以便于维护和更换。现有多种头型,包括塑料过模压(可以定制带用户标识的钥匙,请垂询),可以采取单独一把钥匙或套在钥匙环上 2 – 3 把钥匙的供货形式。也可提供空白钥匙或主钥匙。

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110-0403 转舌锁

110-0403 转舌锁

专为TriMark锁具系统设计的转舌锁。该款产品可以做1/4旋转并具备KeyOne Plus功能,锁身具有不同长度,锁舌可以根据具体应用进行定制。

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130-0100  双向释放门固定器

130-0100 双向释放门固定器

本产品针对需要保持在开启位置的轻度负荷至中度负荷农用、施工人员门或其他类型门而设计。简单的旋转门钮设计能够使施工人员可以从驾驶室内或从地面将门从打开位置释放开。

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130-0110  单释放车门打开固定器

130-0110 单释放车门打开固定器

本产品适用于轻度负荷至中度负荷农用、施工人员门,或其他需保持在开启位置的门。使用与 130-0100 同样简单的旋转门钮,如果对从车辆内部释放不作要求,本产品上的固定接纳装置就是一个成本更低的解决方案。

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200-0100  塑料铰链

200-0100 塑料铰链

这种玻璃纤维强化尼龙制成的树叶形铰链适用于公路用车辆或非公路用车辆的嵌入式车厢门、检修门或铰链窗。它可以使用便于在 5 或 6 毫米厚度玻璃上进行安装的金属孔眼和内含垫片进行表面安装。

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200-0200 橱柜铰链

200-0200 橱柜铰链

特利马克200-0200橱柜铰链是一种表面安装的隐藏式铰链,易于安装且完全隐藏应用。隐藏式铰链应用在实体门(上部和外部)外面具有旋转轴,且关闭之后可使门齐边。

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200-0500 铰链装配

200-0500 铰链装配

这款坚固的锌压铸树叶形铰链适用于服务性卡车车身门和所有的冲洗厢门或进出门。表面处理为打磨的铜镍铬或黑色粉末喷涂, 并可以在表面进行安装或利用垫片以调节偏移。

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30-2300X 嵌入式翻板把手

30-2300X 嵌入式翻板把手

此款嵌入式翻板把手可远距离拨杆开启,特别适用于中型到重型非公路车辆进出门。在设计上由现有挖掘机把手加以改进,结构更坚固,价格更合理。

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50-0700X 12mm 单转轮闩锁

50-0700X 12mm 单转轮闩锁

这种结构紧凑的单转轮闩锁适用于轻度到中度负荷的公路用车或非公路用车的驾驶室和车厢门。该产品具有一些派生型式,可以与特利马克公司的外部和内部制动方法相衔接,有利于产品应用的灵活性。

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550-0100 Compact Style Power Lock Actuator

550-0100 Compact Style Power Lock Actuator

特利马克拥有数款高品质的电动门锁驱动器,功能强大,配置灵活。此驱动器经过严格的测试与验证从而确保长期无故障运行。

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550-0100 电动驱动器

550-0100 电动驱动器

特利马克拥有数款高品质的电动门锁驱动器,功能强大,配置灵活。此驱动器经过严格的测试与验证从而确保长期无故障运行。

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610-0100 Ignition Switch

610-0100 Ignition Switch

特利马克的点火开关可满足最恶劣环境下的最棘手客户的要求,且具有优越的性能和可靠性。通过为具有KeyOne Plus模块化锁定系统(提供“一把钥匙 - 一辆整车”)的公路或非公路应用配备重型点火开关,可进一步增强其性能。

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610-0150X 点火开关

610-0150X 点火开关

特利马克点火开关卓越的性能与可靠性满足客户最苛刻的使用环境。通过进一步的改善,拥有KeyOnePlus 模块锁定系统的重型点火开关可适用于公路和非公路车辆,实现“一台整车所有锁具都用一把钥匙打开”。

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AccessX

AccessX

特利马克通达X系列为您提供一系列品质优秀、表现出色和高性价比的门禁系统解决方案。其它细节包括为您提供一台整车所有锁具对应一把钥匙的能力,且其配有特利马克的KeyOnePlus锁定解决方案及一份涵盖产品质量、可靠性和耐久性的全球保修函。

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